La Gaceta del Motor 16/03/2025 292i5g

Esto es Gaceta del Motor, con Pepe Martínez.

Buenas tardes amigos, como siempre un placer recibirles en Informa Radio, especialmente, muy especialmente en este programa, Gaceta del Motor, el programa de los conductores, edición hoy 856 de esta segunda etapa, en la que tenemos además varios asuntos, más que complicaditos, para nosotros, y asuntos que no solamente afectan a los conductores, que afectan directamente a la economía y a la paz social que nos gustaría disfrutar a los que conducen y a los que no conducen.

Tenemos que hablar del circuito de Madrid, vamos a ver, ¿se va a hacer? Sí, seguro.

¿Va a ser un éxito? También.

¿Va a ser importante para la ciudad de Madrid y para el deporte de motor en España? Por supuesto.

Nosotros solo advertimos, insistimos, solo advertimos, nos preocupa mucho porque vamos muy tarde, el trazado que hemos visto es un despropósito, todos los que opinan, o casi todos los que opinan, me temo que opinan así alegremente, que casi nadie sabe ni lo que dice ni lo que escribe.

Nosotros advertimos porque estamos, es que tenemos muchos kilómetros y estamos cansados ya de los innumerables fracasos que han tenido los proyectos de la Fórmula 1 en España.

Fracasos económicos, fracasos deportivos y todo desde el día en que se decidió salir de los circuitos permanentes, de abandonar el Jarama y Jerez, circuitos de los que nunca debió salir, debió salir la Fórmula 1.

Un despropósito, les digo, uno tras otro, o sea, desde el día que Jesús Gil quería o quiso comprarle el equipo Brahan a Bernie Eccleston hasta los últimos 200 millones que se han inyectado en el circuito de Barcelona para que arregle los baños.

Tenemos que hablar, les vamos a decir tantas cosas sobre los circuitos que yo creo que esto alguien, como decía antes, debería recordárselo al alcalde y a la presidenta de la comunidad, que a nosotros nos encantaría y va a ser un éxito, pero nos estamos quedando muy atrás de momento.

Tenemos que hablar de coches eléctricos, hay una cita en Madrid, los próximos días, a la que recomendamos asistan, van a haber muchos coches nuevos eléctricos, se van a sorprender como nos sorprendemos nosotros, quizás quedan por resolver algunas cosas bastantes, por lo menos a ver si sirven para algo más que para ir a por el pan, porque estamos más o menos igual que hace 5 años, los coches son completamente distintos, nuevos y demás, pero seguimos igual, no sabemos dónde enchufarlos.

Y tenemos que hablar de ciclistas, que es una de las lacras con las que desgraciadamente tenemos que compartir las carreteras y las ciudades, son unos irresponsables en general, no respetan las normas de tráfico, se creen con derechos por encima de los conductores de coches, muy por encima de los peatones, muy por encima de los camioneros, por encima de la ley, por encima de la guardia civil, son una lacra, son un peligro para ellos mismos y para todos los demás, y hay más cosas, bueno tenemos más cosas, algunas un poco más amables, alguna consulta sobre cuáles, a nivel de seguridad vial, cuáles nos preguntan, la maniobra más complicada cuando conducimos, y bueno, y comienza la Fórmula 1, aquí estamos todos sin dormir, porque claro, empieza al otro lado del globo, pues ya saben, y como la tierra no es plana, pues son 12 horas después y aquí estamos nosotros que estamos todos sin dormir, no nos la íbamos a perder, porque si no, a ver cómo se la contábamos, ha comenzado la temporada, ya podemos contrastar todas las mentiras que nos han ido contando los equipos sobre Red Bull, las prestaciones de Red Bull, sobre Aston Martin, sobre los pilotos españoles y hoy hemos visto pues una realidad distinta, distinta, bueno todo esto siempre con nuestros eméritos, permítanme que salude a Ettore primero, Ettore Aquani, queridísimo amigo, te echamos mucho de menos, menos mal que apareces con las lluvias, como la lluvia, apareces aquí y en Australia, mira, lo que pensábamos que era, Ettore, lo que pensábamos que era que la lluvia podía arreglar la carrera de los españoles, resulta que así es.