La Gaceta del Motor 01/06/2025 3k506l

Esto es GACETA DEL MOTOR, con Pepe Martínez.

Buenos días, buenos días, buenas tardes, también.

Amigos conductores, estamos en Informaradio.

Esto es GACETA DEL MOTOR y, como saben, aquí hablamos de coches.

Hablamos y presumimos de los mejores y más sabios colaboradores.

Presumimos de calidad, no de cantidad, bueno, ya de cantidad ya no se puede presumir.

Cualquier youtuber o influencer pues nos gana.

No tendrán ni puñetera idea del sector del automóvil, pero en cuestión de seguidores, por lo que les digo, siempre nos mojan la oreja.

Aquí cualquiera tiene 2, 3, 4, 5 millones, Dios mío de mi vida, de personas humanas, qué cosas.

Debemos ser en el planeta algo así como 200.000 millones de humanos, porque es que si no, no hay tanta gente que pueda tener tantísimos millones de seguidores, tantos influencers e influencers de este tipo.

Bueno, a lo nuestro.

Lo que sí tenemos claro es que las instituciones, las federaciones, las marcas, los concesionarios, los taxistas, los camioneros, los conductores, los pilotos de rallies y los de circuitos y los de montaña y los de todas las especialidades, desde la Fórmula 1 hasta el karting, incluidos los organizadores, los comisarios, toda la gente que tiene que ver con el automóvil y el deporte del automóvil, están muy atentos a lo que se dice en este programa, porque todos saben que en este programa tienen voz.

Este es un programa para todos, para todo el que tenga algo que decir y que aportar, aquí es bien recibido.

Es el programa de Cano, se lo digo muchas veces, edición hoy 867 de esta segunda etapa y repito que aquí tienen voz todos los conductores, para bien o para mal.

Tienen además nuestro compromiso de hablar con claridad y con libertad.

A veces, como no puede ser de otra manera, con intensas, interesantes discrepancias entre nosotros, que ni siquiera queremos tener razón.

Aquí opinamos, no arreglamos, no tenemos capacidad para arreglar casi nada.

Siempre intentamos ayudar, pero muchas veces ya les digo que es inécito.

Una cosa es cierta, si nos escuchan, cuando menos van a ser ustedes los mejor informados de este sector del automóvil, importante sector.

Ya de paso, para no perder la línea, enorme tirón de orejas a los ciclistas.

Qué indisciplina, Dios mío.

Esta gente, yo no sé si alguna vez se pondrán al volante de un coche, seguro que sí, porque son muchísimos, pero es que van a sus anchas, les da lo mismo un camino que una carretera, que una calle, que una acera, que un paso de peatones, que una dirección prohibida.

Van por todos los sitios, menos por los carriles bici.

Yo no sé, empiezo a pensar que es una casta privilegiada, que gozan de total impunidad en lo que se refiere a seguridad vial.

Porque el gobierno y la Dirección General de Tráfico continúan pasando el tema y aquí, como les digo, campan los ciclistas a sus anchas por donde les da la gana.

Luego, cuando sucede una tragedia, es muy fácil, basta con echarle la culpa a los de siempre, al que conduce un automóvil o un camión.

Tenemos más cositas que contarles, que son hoy muchísimas.

Lo de las zonas de bajas emisiones, que se están desmoronando en todo el país, las prohibiciones de entradas de los coches eléctricos a aparcamientos subterráneos empiezan a extenderse.

Yo creo que básicamente el Ayuntamiento de Madrid y el de Barcelona son los únicos empeñados en el solo eléctrico.

Recordarles que dirigen estos ayuntamientos, alcaldes, alcaldesas o alcaldetes, que las zonas de bajas emisiones se pusieron en marcha sin estudios de impacto económico, que son medidas clasistas que perjudican a las rentas más bajas, y con estudios medioambientales manipulados, hasta tal punto que la justicia en todas las provincias, en todas las comunidades, están echando abajo estas medidas de implantación por obligación de las zonas de bajas emisiones.

Hablaremos también sobre el aire acondicionado, algunas consultas que tenemos por ahí de las trampas que se hacen en el aire acondicionado.