
107. La reconstrucción del guerrero - Guinea Pig Club. 6k1q4q
Descripción de 107. La reconstrucción del guerrero - Guinea Pig Club. 6g335r
¿Qué pasa con los pilotos derribados, que sobreviven a sus heridas pero no pueden volver a volar? ¿Qué precio pagaron miles de jóvenes por defender su hogar? Hoy Antonio Salmerón "Von Hammer" nos contará qué fue el Guinea Pig Club y quienes fueron sus muy ilustres .... acompáñanos! Más episodios: ivoox.juegazos.net/podcast-motor-al-aire_sq_f1117313_1.html o: [email protected] Facebook: facebook.com/motoryalaire Twitter: @motoryalaire Foro: www.escuadron69.net/foro/index.php?/forum/162-motor-y-al-aire/ qr34
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Esto es motor y al aire a dónde van los pilotos caídos que ocurre con aquellos cuyas heridas no les permiten volver a volar pero han salvado la vida pues de eso te vamos a hablar hoy de la reconstrucción de los guerreros algún día alguien contará la historia completa de a la tercera de la forma que debería ser contada este futuro escritor contará del retorno de los hombres de down cansados pero imperturbable es que encontraron su primer descanso allí de la batalla de inglaterra luchado en lo alto y los pilotos quemados que llegaron a considerar es la del hospital su hogar dándole su particular sabor y volviendo al combate llevando una tarjeta en la que ponía en caso de más problemas entregar los trozos a la tercera escribiste contra del brics de los hombres mujeres y niños de londres y lo que pensaron método de la guerra de los bombarderos y de las respuestas de las bombas volantes del día de y el retorno de francia hablara del club del conejillo de indias cómo y porqué empezó y que consiguió y que todos los conejillos de indias que no se dejaron arrastrar por la derrota sino que se levantaron desde la derrota la victoria quizás también de los pastos gómez que llegaron de américa canadá australia sudáfrica y nueva zelanda para reconocer el sacrificio de aquellos que volvieron a combate y se encontraron al último enemigo esta es la historia que se contará antes de que el nombre de la tercera segunda en el olvido esta es una gran historia digna de ser contado si el archivo alma que no mil novecientos cuarenta y ocho sin duda si hubo aviones que se ganaron fama de incendiarse fácilmente fueron los japoneses carentes de blindaje y depósitos otros ella antes para afrontar las largas distancias del pacífico mostrado ser vulnerables a la municiones y diaria de sus adversarios sin embargo otras naciones no empezaron con mejor pie la guerra en el caso que nos interesa hablaremos de la fuerza aérea inglesa la raza al empezar la guerra en septiembre de mil novecientos treinta y nueve la mayoría de sus casas carecían de depósitos otros ella antes no es que fuesen algo desconocido los primeros ensayos con estos depósitos empezaron finalizando la primera guerra mundial simplemente que estos depósitos ya habían peso y me roban capaz de de combustible recortando al alcance de los casas entre un quince o veinte por ciento algo inisible para los mandos que estimaron que un depósito blindado serviría para detener los proyectiles enemigos cuando estalló la guerra se vio que están equivocados estaban y los incendios en shanghai chains se convirtieron en una amenaza para los aviadores alcanzados especialmente en el jardín cuya situación se complica va al tener los depósitos en las salas un blanco más asequible que el de puesto principal tras el motor además sus alas no tenían amparo que separar a su estructura de la cabina por lo que un incendio podría fácilmente extenderse hacia el puesto de pilotaje fue tal la amenaza que estos sucesos tuvieron un nombre propio jarra fallar fuego deja rica y no fue hasta mayo de mil novecientos cuarenta cuando se aprobó la instalación de depósitos otros ella antes con nuevo material llamado línea tex por el nombre comercial como usada estos depósitos cumplir los requisitos buscados por la razón pero entonces ya era demasiado tarde y muchos pilotos ingleses fueron lanzados al talla de inglaterra sin depósitos otros ella antes las sorpresas rápidamente cambio el temor y distintos de preservación empezó a tomar el control el tanque de combustible tras el motor había estallado y la cabina se había convertido en un infierno el temor se convirtió en un terror ciego y después en agonizante horror mientras mis manos desnudas apretando la palanca de gases y de control se marchita van como un pergamino quemado bajo la intensidad de un horno gritando a viva voz etc mi cabeza hacia atrás para mantenerla lejos de las ascendentes llamas instintivamente la tortura la mano derecha empezó a manosear para soltar el pin que se el bailarines alférez jeffrey pecho cincuenta y seis escuadrón
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