Sujétame el cubata please 4t2hg

Muy bueno está dónde empezar el recuerdo de antiguo epi retiramos hola muy buenas y bienvenidos a un nuevo programa de motores por tres sesenta yo soy ismael pérez y vengo a contaros un poco lo que ha pasado este fin de semana en la fórmula uno y también otras categorías bueno gran premio en el circuito de losail gran premio de dar fin de semana en formato al spleen como ya sabéis carrera cortita el sábado y la clásica es domingo un lío y unos libres la jornada de viernes que que da tiempo a poco a arreglar el coche y poco más y seguidamente se celebró la cual y al sprint el viernes por la tarde y el neumático elegido para más óptimo para clasificar la jornada de viernes fue el neumático amarillo el celos aquí teníamos la gama de de pirelli el duro elche uno ce dos medio icetres el neumático más blando de la gama pirelli en este gran premio como cositas a reseñar en esa cual el sprint para no perder mucho tiempo e ir al grano hablar luego de tanto spirit como de como del gran premio pérez cayó en la uno nuevamente ya va no sé cuántas veces que cae vacuno una cu dos que tanto como la primera como la uno como en agudos y logremos la cutres de destacó al sprint los neumáticos a dos los amarillos los medios necesitaban una vuelta extra de calentamiento por eso veíamos a los diferentes pilotos y equipos salir en los monoplazas con no sabía pero se se se palpaba lo que viene siendo normal no con más kilos de combustible en los depósitos para para poder hacer esas vueltas de precalentamiento en este caso desde desde esa cualidad de sprint del viernes ya sabía que los manglares los mercedes ocupaban las primeras cuatro posiciones alternándose entre ellos irá seguido de verstappen que nunca hay quedaron por muerte y como ya veréis más adelante queda bien reflejado en este gran premio y los ferrari notas a reseñar en esa cutrez pues que gasly se metió nuevamente la cutrez jul chamberí lawson también y la cutrez a diferencia de la cuna y la mudos los neumáticos elegidos para clasificar foro los los neumáticos de tres o recordar la gama más blanda de pirelli en este gran premio ferrari tuvo problemas en en la cualidad despide del viernes porque en ese paso de de neumáticos dedos del medio al blando hace tres tenía una mayor degradación en los neumáticos delanteros y el problema que solucionaron en la jornada de de sábado modificando el setup las convergencias y durezas de de suspensión en cuanto a quienes hicieron la la pole etcétera en esta en esta aqualia al al sprint pues norris consiguió la pole race segundo tercero pillastre y cuarto carroza en kayak led sexta posición para verstappen séptima posición para gasly para perdón para ámbito notaba para gasly lawson noveno y décimo hülkenberg aquí quería remarcar antes de seguir hablando de del gran premio que este es un circuito donde no tenemos curvas de noventa grados como como bien sabéis pero tenemos curvas de un amplio radio y curvas de alta velocidad y aquí lo importante como como hemos dicho en otras ocasiones es y ha dicho en nuestra querida mi agujero que es muy importante que el coche o en este caso el monoplaza garrote muy bien y como veis mclaren en este caso lidera lidera este este digamos este aspecto porque desde desde gran parte de la temporada de su monoplaza que que en las curvas de alta velocidad y sobretodo súbita los pianos de trapos o lo hace extraordinariamente no nos vamos a a la a la jornada de sábado en ella