La nueva Scott Addict RC desafía a la báscula, novedades Spiuk y Specialized, y ayudas a la compra de e-bikes 2f6f32

Para todos bienvenidos a las moscas de meter problema yo más bienvenido a su nuevo episodio de la semana ese podcast en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en pero punto es y mayor más puntocom hoy estamos los tres que tal juan daniel hola que tal a todos muy buenas que te has visto cómo vas hola muy buenas encantado estar aquí de nuevo y el que habla luis miguel encantado también de estar con todos vosotros este podcast es posible gracias al apoyo de giant y liv que como sabéis tiene una de las gamas de ibex más completas del mercado desde ibex para carretera como las de fire tv plus recientemente lanzadas o la reine et plus de enduro también incluye bicicletas eléctricas para moverte por la ciudad u otras más polivalentes tipo suv como la stone wars el plus también baix para gravel como el arrebol plus o uno de los catálogos de montaña más completos con nombres como la stans et plus trans x plus hola mencionada reine plus y sí también hay una edad para niños dentro de las talón el plus pero no son los únicos modelos de y seguían puedes verlos todos en su página web te dejamos el enlace en la descripción bueno arrancamos con una novedad de carretera que ha sido bueno ha tenido bastante impacto porque la carretera sabemos que las cifras gustan y esta nueva scott rc viene con una cifra desde luego muy llamativa que es un peso de menos de seis kilos que coloca sí no sabemos si en las más ligera pero desde luego seguramente de las más ligeras de las bicicletas de carretera producidas en serie importante la serie sí sí de hecho bueno yo creo que es uno de los de los grandes lanzamientos del año uno de los de las presentaciones más más impactantes esta nueva scott rc que como decía se llega con unos números bastante bastante potentes esos cinco coma nueve kilos de peso en talla m para para la versión tope de gama y en cuanto al cuadro hablamos de quinientos noventa y nueve gramos para el cuadro el triangle principal y la doscientos setenta gramos para la horquilla en esa versión tope de gama con carbono x x l lo que quiere decir que es trescientos gramos más ligero que el cuadro anterior esas son cifras con las que la verdad es que scott pues ha dado ha dado un golpe en la mesa no y cómo lo han conseguido pues básicamente pues modificando lo que es el el proceso de elaboración del cuadro del tratamiento del carbono con con nuevas tecnologías con con una forma de de moldear que permite elaborar cuadro es mucho más limpios no solo en la parte externa del cuadro sino la parte interna eliminando resinas que son innecesarias rebabas o resto de carbono que que que pueden contribuirá a aumentar ese peso final del cuadro es un cuadro que según afirma la marca pues es es tan tan limpio por por dentro como por fuera no en cuanto al acabado que tiene que tiene el carbono y el mismo b de la misma forma pues esos nuevos proceso de fabricación y de tratamiento de carbono pues les han permitido reducir el grosor de los tubos en algunas zonas hasta los cero seis milímetros lo que permite ahorrar peso en en zonas donde a lo mejor la la resistencia y la rigidez no no es tan importante no aparte de de estaba de este nuevo tratamiento de el del carbono pues también se ha tenido en cuenta el uso de ya sabemos de la integración de componentes específicos que cada vez son más importantes para para ahorrar gramos en este sentido se incorpora en nuevas tija de sillín obviamente de la mano de sincro es no la la marca de componentes asociada a scott nuevo cockpit también sin cross hice recién s l que es cuarenta gramos más ligero que que las versiones anteriores y todo ello además también desarrollado con conjuntamente con con juego de ruedas sin cross que que hacen que el conjunto pues sea mucho más mucho más ligero además está esta r viene con con soluciones también muy chulas en cuanto en cuanto integración por ejemplo una una llave que viene escondida en el tubo del manillar en la parte inferior donde va el tapón de del del manillar y que te permite llevar ahí esa llave torx veinticinco para apretar ajustar en buena medida pues la mayoría de de de componentes del cuadro de potencia manillar tija de sillín portabidón y la llevas