433. 'Cómo es liderar una compañía lowcost de éxito como easyJet' con Javier Gandara - LUNES INSPIRADORES m244s

Lunes inspiradores con David Tomás y Edu Pascual. Hola, ¿cómo estás? Bienvenido a un nuevo capítulo de Lunes Inspiradores. Hoy estoy con un reconocido profesional, un ejecutivo español de los top en el sector de la aviación. Javier, bienvenido, ¿cómo estás? Muchas gracias, David, muy bien. Oye, pues nada, tenía muchas ganas de hablar contigo porque vamos a hablar de aviación, pero también de liderazgo y de tu trayectoria profesional. Hay que destacar pues que Javier es ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, es licenciado también en istración y Dirección de Empresas, además de un MBA en IES y tiene una trayectoria importante en el mundo aeroespacial, sobre todo muy ligada a EasyJet desde hace muchos años, así que ahora hablaremos hablaremos de ella y además también yo creo que es destacable pues el liderazgo en la Asociación de Líneas Aéreas, ALA, donde eres presidente ya hace unos años, ¿no? Y bueno, pues lidiando un poco con todo este sector que no es sencillo.

Bueno, y a los que seguís el podcast sabéis también que ponemos cada semana un reto, el reto líder, y esta semana el reto que os voy a poner tiene que ver con una frase que escuchaba a un trabajador social que me hizo pensar, decía, oye, cualquier comportamiento se puede explicar si tienes suficiente información, y la verdad a veces pues de personas que tienen determinados comportamientos, vamos a decir, más conflictivos, pero esto se puede aplicar a cualquier aspecto de nuestra vida profesional, así que lo que nos marcamos como reto esta semana es siempre buscar la información que nos falta para entender al otro y ponernos en su lugar. Dejamos aquí el reto líder para arrancar y nada, Javier, vamos a empezar ya con la entrevista, si te parece. A nosotros nos gusta siempre arrancar con una primera pregunta y es entender qué es para ti un lunes, qué significa este primer día de la semana. Muy bien, pues bueno, encantado de estar aquí y yo creo que en nuestro caso, al estar en una industria que es 24 por 7, o sea que no se deja de operar, no se deja de volar durante el fin de semana, el lunes operativamente al menos no deja de ser un día más, pero es cierto que istrativamente pues es como que empiezo una nueva semana. Entonces en mi caso yo tengo una gran ventaja y es que yo tengo pasión por lo que hago, o sea, a mí no concibo mi vida profesional sin trabajar en el mundo de la aviación comercial, es lo que soñaba en su día y tengo la suerte de poder hacerlo.

Por eso entonces para mí pues un lunes es un día de empezar la semana, de empezar a ver también una serie de informes de la semana anterior y en cualquier caso siempre pues lo afronto pues con muchas, con muchas ganas. Tengo la gran ventaja que el domingo pues en vez de estar deprimido me dice, oye, mañana tengo que ir a trabajar, es al revés, uy, qué bien que mañana pues vuelvo a trabajar otra vez. Entonces es una de las gran ventajas que tiene el trabajar en lo que es tu verdadera vocación y tu verdadera pasión. Está claro que te teníamos que invitar porque buscamos siempre a personas que les guste lo que hacen en los domingos, pues oye, no lo pasen mal, sino tengan ganas también de que empiece el lunes como un día más. A mí ahora decías de tu vocación de siempre en la aeronáutica, la aviación, ¿cómo se despierta esa pasión? ¿En qué momento dices, oye, yo me voy a dedicar a esto y me voy a hacer ingeniero aeronáutico? Pues completamente de casualidad, como suelen pasar muchas cosas en la vida. Yo nunca he tenido una vocación muy marcada para hacer algo. De hecho, un poco mis dos referencias familiares que es mi madre y mi padre, pues por un lado mi madre pues fue una adelantada a su época en el sentido que estudió una carrera universitaria, filosofía y letras, fue profesora de instituto por mucho tiempo y por eso se empeñó en que tanto mi hermana como yo tuviésemos carrera y estudios universitarios.

Mi padre, sin embargo, pues fue lo contrario, empezó muy joven a trabajar, tuvo una trayectoria profesional en distintos puestos de dirección muy brillante, pero nunca estudió pues ninguna carrera. Es cierto que luego cuando se profiló, pues ya va por la tercera carrera y a mí me parece que es completamente irable lo que hace. Son mis dos grandes referencias, mi madre a nivel personal y familiar, mi padre a nivel profesional y entonces un poco yo cuando estaba acabando ya el COU de entonces, que sería equivalente al segundo bachillete de ahora, no tenía ni idea de lo que quería hacer y de hecho ya acabando el COU, pues fue un poco una profesora de química mía que decidió que era mi tutora, habló con mi madre y le dijo oye Javier probablemente podría hacer una ingeniería. Yo en mi vida se me había ocurrido la posibilidad de hacer una ingeniería, yo iba más por hacer probablemente empresariales, económicas, pero bueno, sin una vocación clara. Y entonces fue un poco, bueno, pues por qué no y así empezó. Entonces claro, una vez que decidí hacer ingeniería, lo que también un poco quería era venirme o irme a estudiar a Madrid. Yo soy gallego, de Betonzo, es un pueblo al lado de la Coruña y entonces pues me apetecía vivir la vida