13. Qué curioso lo de la bicicleta 3f5n6t

Bienvenidos a curioso el podcast que te ayudará a conocer la historia que no conoces yo soy yale y ya sea imagen y juntos te llevaremos a dar un paseo hoy vamos a hablar de la bicicleta la bicicleta o bici o ciclo o chiva hornilla es un vehículo de transporte personal de propulsión humana hasta la segunda mitad del siglo veinte se consideró que el cenicero inventado en mil setecientos solo venta por el conde francés mete de jack era el primer antecedente de la bicicleta este vehículo estaba compuesto por un listón de madera con una cabeza de animal en un extremo y se apoyaba sobre dos ruedas de hecho la palabra bicicleta proviene del francés bicicleta que significa dos ruedas este artilugio que daría lugar a la bicicleta tal y como la conocemos hoy en día fue inventado mil ochocientos diecisiete por el varón alemán karl bond dais digo artilugio quedarían lugar porque el el diseño del varón era un artefacto rudimentario que se impulsaba apoyando los pies sobre el suelo mientras estaba sentado ahorcada sobre la bicicleta de las hay de muchos tipos doméstica de montaña de carreras de turismo plegable eléctrica las hay de todo tipo y colores ni hay que mencionar que es un medio de transporte muy popular porque es sano barato y respetuoso con el medio ambiente la bicicleta más antigua que se conserva en la actualidad data de mil ochocientos dieciocho y se encuentra en el museo de arte e historia de ginebra las bicicletas o no tienen motor pero son mucho más eficientes que los automóviles en términos de energía consumida por distancia recorrida de hecho una bicicleta sólo una décima parte de la energía necesaria para transportar a una persona que un automóvil y eso me fascinan a os voy a contar una historia curiosa party una dosis tareas haber cuenta con en la década de mil ochocientos noventa las mujeres que montar en bicicleta eran consideradas escandalosas y poco femeninas sin embargo muchas mujeres se rebelaron contra estas normas y comenzaron a montar en bicicleta de todas formas una de estas mujeres fue tan y london bosque una inmigrante lituana que vivía en boston en mil ochocientos noventa y cinco desafío las expectativas de la época al montar en bicicleta y se propuso a dar la vuelta al mundo en este invento durante los siguientes quince meses recorrió más de veinticuatro mil kilómetros pasando por europa asia y américa del norte la hazaña del long donde fue una gran inspiración para las mujeres de la época y ayudó a romper las barreras de género en el mundo del ciclismo otra anécdota sobre el ciclismo es esta que traigo otra suerte en la década de mil ochocientos noventa las bicicletas se convirtieron en un fenómeno de masas en todo el mundo y las carreras de bicicletas se convirtieron en uno de los deportes más populares de la época y ochocientos noventa y seis la ciudad de nueva york organizó la cartera de bicicletas más larga de la historia hasta ese momento una carrera de cuarenta mil kilómetros que odiaba todo el país el ganador de esta carrera fue york o peculiar por toca un ciclista experimentado de treinta y seis años que había ganado numerosas carreras de bicicletas antes de la carrera de cuarenta mil kilómetros organizada por nueva york pero lo que hace aún más interesante de esta historia es que murdoch no completo toda la carrera el solo en su lugar contrato a varios ciclistas para que lo ayudarán a completar el recorrido y se turnaban para pedalear mientras murdoch descansaba en un carruaje tira por caballos aunque esto puede parecer un acto de trampa en realidad era una práctica común en las carreras de larga distancia por aquellos años los ciclistas a menudo se ayudan mutuamente para completar los recorridos y el objetivo no era tanto ganar como simplemente terminar la carrera la hazaña de burdo en esta carrera de cuarenta mil kilómetros sigue siendo impresionante pero también es un recordatorio de cómo han cambiado las normas del deporte a lo largo del tiempo decir que el recorte velocidad en bicicleta lo ostenta el ciclista holandés fred rompe el ver que mil novecientos noventa y cinco alcanzó los doscientos sesenta y ocho ocho kilómetros por hora en una bicicleta diseñada especialmente para este fin como curiosidad contar que la marca de bicicletas más antigua que siguen producción es peor que comenzó a fabricar bicicletas en mil ochocientos ochenta y dos si te ha gustado la historia de la bicicleta no dudes en darle al lic y suscribe para no perderte más historias como ésta muchas gracias y hasta el siguiente episodio